Najbolji SUV je: Volvo XC60, X3 ili RAV4?

Dobar dan,
Nadam da ste dobro i zdravo.
Pre 3 godine sam po Vasem savetu kupio Rav4 2.0dizel i nisam se pokajao. Hvala Vam.
Sad su se stvorili uslovi i razmisljam o kupovini novog automobila. U opticaju su 1. Rav4 hibrid, 2. Volvo XC60 ili 3. BMW X3.
Pre svega zelim siguran i pouzdan automobil.
Naravno cene i paketi opreme se razlikuju, ali recimo ako bih uzimao sve osnovne modele, sa prosecnom opremom, koji bi Vas savet bio? 1, 2 ili 3? Planiram da odvojim oko 55 000 evra.
Srdacan pozdrav
Ivan
Odgovara Aleksandar Todorović: Uvaženi g.Ivane, drago mi je da vas auto koji sam vam preporučio dobro služi. A još je važnije da je ispuno sva vaša očekivanja. RAV4 je pre tri decenije bio na samom vrhu SUV klase, zapravo Toyota je na neki način rodonačelnik ove klase vozila…..Ali konkurencije nije sedela skrštenih ruku, naprotiv.
Ne samo da konkurencija nije sedela skrštenih ruku, nego je napravila revolucuju SUV klase: a to znači da su napravili veoma udobne, brze, stabilne automobila iako sa visokim klirensom, koji se dobro snalazi pri naglim menevrima. To Toyota nije učinila, pa čak je novi RAV4 nestabilniji od stare generacije – Po meni je to veliki promašaj, i testovi nedvomisleno pokazuju da RAV4 gubi ravnotežu pri naglim manevrima – i da ne može da prođe pomenute testove. Ja jesam decenijama hvalio i preporučivao Toyotu, jer su bili lider u mnogo čemu, ali kako da preporučim novi RAV4 kada je istina ovakva kakva jeste? Zaista to ne mogu da učinim….posebno što motori koji se ugrađuju u Toyotu nikako ne mogu da pariraju motorima koje su konstruisali BMW i Volvo!
Nemojte se ljutiti, ali ja nikako ne mogu da poredim Toyotu RAV4 sa SUV-ovima kao što su Volvo XC60 i BMW X3 jer je razlika više nego ogromna: U voznim osobinama, bezbednosti, komforu, upravljivosti. Istina da Volvo XC60 i BMW X3 košta više ali vi imate dovoljno novca, tako da mislim da slobodno možete okrenuti glavu od Toyote.
Znajte da će te biti oduševljeni, i više nego oduševljeni bez obzira da li odaberete XC60 ili X3, u odnosu na stari RAV4 koji imate. Vaša Toyota je recimo kao prastara Lada u odnosu na recimo Mercedes! Toliko je veliki jaz…….
Sigurnost koju vam za volanom pružaju Volvo i BMW je nemerljivo veća. Sam taj osećaj na upravljaču, koji je precizniji, brži a direktniji znači puno……Kočili lagano ili sportski oštro…….Volvo i BMW ulivaju mnogo poverenja…….Toyota baš i ne……žao mi je ljubutelji “japanaca”, ali nekako imam uverenje, da Japanci tvrdoglavo misle da su najgenijalniji na svetu, razvijaju vozila po svom, i po ukusu američkog kupca, tako da Evropu, i vozače u Evropi po mom skromnom mišljenju nepovratno gube…..
……Sad je već mnogo lakše kada sam ovo napisao. Moj osmeh na licu je ponovo tu, jer poredite ovako dva dobra SUV-a, samo dok sedite u fotelji i prisećate se koliko su vam lepih trenutaka priredili ova dva automobila je jedan jako lep osećaj. Poređenje nije nimalo lako, i da sam kupujem jedan od ova dva modela, ne bi tako lako prelomio, mada zna se dobro kakvi su moji vozački afiniteti…..ali je lakše odredite pobednika, ako utvrdimo koje su to relacije za vožnju ovih automobila, da li su to auto putevi van Srbije, ili mahom vožnja po Srbiji? Da li je to gradska vožnja od 90% (znam da to nema puno smisla  – ali većina dobro stojećih menadžera ili dama voze SUV-ove po tesnim ulicama velikih gradova).
………………..Novi Rav4 je promašaj godine, možda i decenije!
Gde ide Toyota meni nije jasno!!!! Možda se stvarno baziraju na kupce u Americi, koji su zaista sve ali ne i solidni vozači……..
RAV4 izbacite iz svojih razmišljanja
ako baš želite japanski auto, kupite Nissan X Trail u svakom smisli je bolji izbor
Volvo XC60 i BMW X3 mogu da prevare u tim kratkim test vožnjama
Jer se čovek ne navikava jednako brzo na ove modele
neko se brže navikne na Volvo
neko na BMW
ali poenta je da odaberete auto koji se vam više dopada koji vama više leži……..
…………..Iako i BMW, i Volvo od mene dobijaju najbolje ocene, u nekim segmentima vožnje se jako mnogo razlikuju……..a ključne razlike ću precizirati i pojasniti g.Ivanu…..koji je od mene dobio deteljno poređenje na e mail…..
Ako i vi želite da vam detaljno uporedim automobile koje kupujete, uplatite donaciju od 6 000 dinara na račun koji je istaknu na sajtu, i ovom tekstu. Ako vam tražim automobil, onda je poređenje BESPLATNO, ali je potrebno da uplatite novac za traženje automobila, za troškove pregleda od 18 000 dinara. Visina mog honorara zavisi od cene automobila, isto kao što visina provizije agentu za nekretnine zavisi od cene stana, samo što je kod mene više razloga za tako nešto – jer je kod skupljih automobila teže utvrditi skrivene mane!

RAV4 je nestabilan!

Toyota proizvodi najviše automobila na svetu, ali da li su oni stabilni? Da li prave automobile za prosečne vozače, ili one koji vole da voze? Nije lako dati odgovore na ta pitanja, ali RAV4 se prevrće u testu “severnog jelena” već na brzini od 68 km/h. To je nedopustivo za tako skup automobil, i renome jedne marke kao što je Toyota. Razumljivo je da SUV ima veći klirens, veću visinu, i da nikako ne može biti stabilan pri nagloj promeni pravca kao limuzina, ali isti taj test je prošao BMW X1 sa odličnim rezultatom.  Svakako,  BMW jeste puno stabilniji od Toyote, ali i vlasnici Toyote imaju prava da dobiju siguran auto. Japanci su promenili softver na elektronici, pa se sada RAV4 prevrće na 72 km/h, odnosno prolazi nekako taj test. Da li vam je to dovoljno da bi kupili ovaj auto? Meni definitivno ne! Preporučujem vam da odaberete neki mnogo stabilniji SUV! Na našim putevima izleću razne životinje, tako da je ovaj test itekako bitan i realan.

Švedski magazin Teknikens Värld (Svet tehnike), koji duže vreme sprovodi ovaj test na novim modelima automobila, u septembru 2019. je objavio da novi RAV4 nije prošao test!

Šveđani su naveli da prilikom oštrog manevra vozilo “ima tendenciju da se izdigne na spoljna dva točka” i da ESP sistem ne kotroliše ponašanje automobila na testu na zadovoljavajući način, što uzrokuje preveliko zanošenje zadnjeg dela i prelazak preko graničnih čunjeva. Teknikens Värld je naveo da je RAV4 zadovoljio uslove testa samo do brzine od 68 km/h, dok je minimalna brzina koja je postavljena kao standard testa 70 km/h.

 

Saveti za kupovinu polovnih automobila

 

 

 

Pronalazim za vas najbolje automobile!

Itekako je važno pre kupovine detaljno proveriti automobil, ali ne samo onaj koji vam se najviše dopada, već desetak, ili ako je moguće 20, 30 automobila. Zašto? Pa zato što je polovan auto pre svega polovan auto, dakle istrošen u nekoj većoj ili manjoj meri. Morate znati do koje kilometraže je isplativo kupiti koje modele, motore. Turbo benzinci prelaze jako male kilometraže pre generalnog remonta. Benzinski motori sa 16 ventila su skuplji za generalnu od onih sa 8 ventila, u proseku. Neće Renaultov motor preći do generalne isto kao onaj u Mercedesu i BMW-u, ili Hondi na primer.

Svi automobili koje ja gledam imaju DPF, i naravno benzinci imaju katalizatore. To može da proveri i vaš majstor kad vam nađem auto, jer nije problem da auto pregledate na dizalici, to vam sve ja obezbeđujem, kao i redovne kontrole, besplatne kod mojih majstora, i pomoć oko dalje prodaje tog automobila, dajem vam beslatno savete oko održavanje automobila, izbora guma, ulja. Dakle naša saradnja počinje tek kada vam nađem automobil koji vi kupite.

Tekst: Aleksandar Todorović

Kupovina polovnog automobila je ozbiljna stvar

Najteže je odrediti koji je to model, ili često – koji su to modeli koji ispunjavaju potrebe vaše porodice

Da li želite da auto bude najpouzdaniji?
Da bude najštedljiviji?
Da bude najkomforniji?
Da bude reletivno jeftin za održavanje?

Da li želite auto koji je bolji auto u svakom smisli te reči od automobila koji ste već imali?

Da li ste testirali sve te automobile koji vam se dopadajU’
da li ste godinama servisirali te automobile pa znate sve o njima?

Ako niste baš 100% sigurni da znate sve o modelima koje želite da kupite ovo je prava adresa za vas

Upoređujem vam automobile iz Vašeg ugla gledanja, uzimajući u obzir vaše zahteve, potrebe, i želje vaše porodice, a sa mojim znanjem.

Dušan Sremčić: Aleksandar Todorović je profesionalac!

Pitajte Aleksandra Todorovića

PITAJTE ALEKSANDRA TODOROVIĆA

Ako želite da kupite pouzdan i proveren polovni automobil na pravom ste mestu. Ukoliko ne znate koji je najbolji model u klasi, koji motor najviše odgovara vašim potrebama, odgovore i savete dobijate besplatno putem e mail-a ukoliko me angažujete! Ukoliko želite samo odgovore na vaša pitanje, poređenje modela (do 3 automobila), plaćate PISMENI odgovor, cena je kao i do sada 6.000 dinara.

  • Za sve ostale van Srbije je 60 evra preko W.Uniona. Podaci za uplatu su Aleksandar Todorović, Beograd, Srbija (naznačite Donacija). Samo mi u pitanju navedite i MTSCN broj (neko ko radi u Švedskoj, Nemačkoj, Austriji ne može da dobije odgovor po diskontnoj ceni kao vozači u Srbiji). 

Što preciznije napišete pitanje, to će i odgovor biti direktniji, korisniji i za vas. Detaljne odgovore pišem samo onima koji me angažiju i to besplatno.  i za sve ostale koji imaju slične nedoumice oko izbora vozila. Ako vam je hitno potreban odgovor, u roku od 24h cena je 12 000 dinara – za USMENI ODGOVOR – NISTE u obavezi da me angažujete  – dužima razgovora je 30 minuta. Ako želite da razgovaramo duže, recimo 1h, cena odgovora je 18 000 dinara. To je uvedeno, jer većina vas utroši mojih 2h, ili 3h, i na kraju me ne angažuje.

Informacije koje vam dajem jesu zlata vredne, zato su i cene takve. Ukoliko smatrate vam nije potrebno moje znanje, iskustvo, i informacije sa tržišta iz prve ruke, mogu samo da vam od srca poželim SREĆNU KUPOVINU AUTOMOBILA. Jer ovo što ja nudim je izuzetno komplikovano, zahtevno, uz simbiličan honorar, u odnosu na cenu automobila, i ritike koje nosu kupovina kola bez detaljnih provera.

Dobro je poznato da vrhunski majstori neće da vam izađu u susret i nemaju vremena da vam pogledaju željene automobile na placu. Ja vam nudim vrhunske majstore i nakon kupovine, da vam odrade obavezni veliki i mali servis.

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Pitanja možete slati i na moj drugi sajt www.Najboljiauto.com/pitajte 

A možete ih postavjati i preko mojih Facebook stranica, Testovi Automobila Srbija ili Najboljiauto

Za 6 000 dinara dobijate analizu automobila iz vašeg pitanja (do tri automobila – rok za odgovr mi je minimum 7 radnih dana, često je to puno više).  NE DOBIJATE MOJE PREPORUKE ZA TAJ NOVAC. Osim u banci, možete uplatu izvršiti i u pošti ali je tada uplata vidljiva za 24h , a ne za 1 minut.

Ako želite da vam usmeno odgovaram cena je 12.000 din (u roku od 24h od kada vidim uplatu radnim danima – osim kada sam na odmoru – tada može biti za 2 ili 3 dana).

Ako vam tražim auto, ODGOVORI SU BESPLATNI, kao i PREPORUKE MODELA, MOTORA u tom slučaju  uplatite  i 18.000 dinara (za troškove goriva i provere najboljih automobila koje nađem od strane mojih majstora) i pripremite sken lične karte (potrebno je vlasniku automobla koji vam prodaje auto).

Ako vam tražim auto, onda ću vam razumljivo napisati i detaljnije odgovore i preko reda. PISMENE ODGOVORE pišem preko reda ako vam i tražim automobil! Zašto?

Usmeni odgovor je mnogo detaljniji i direktniji. Ukupna cena za traženje automobila zavisi od vašeg izbora modela. Ako zahtevate da vam tražim auto koji je redak na tržištu moj honorar je srazmerno veći.  – Cenu honorara formiram i u odnosu na cenu vozila koju vam tražim, nije isto za auto od 3.000 e i vozilo od 10.000 evra, to je takođe sasvim razumljivo. Stalno mi se javljaju čitaoci, koji misle da ja za 100 e mogu da vam nađem auto. Minimalna provera jednog automobila, ona osnovna je 25 evra,  ako proverim bar 10 automobila koliko to košta? Ja znam da vi kupujete automobile preko sajtova napamet, ali ozbiljan čovek proveri auto pre kupovine, zar ne?  Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

Za korisnike iz Srbije:

RAČUN: 285233504000184788
Sberbank

Polovne automobile tražim samo za redovne čitaoce,  Ukoliko insistirate da i vama pomognem u traženju automobila, morate mi prvo poslati detaljno pitanje, uplatiti 18 000 din (ako želite i usmeni odgovor onda 22 000 din), i sačekate odgovor.  Ako niste dobili bar uvodni deo odgovora za 24h, onda ja vaše PITANJE NISAM DOBIO! Pošaljite ga ponogo preko sajta i mojih facebook stranica. Zamolite da vam to učini neko ko redovno koristi računar, ukoliko je vama to komplikovano.  Cena traženja automobila zavisi od mnogo faktora,  ali imajte na umu da ja ne mogu finansirati proveru automobila koji vi kupujete. Provera automobila košta 18 000 din, i nju nije uključen moj honorar.

Nemojte mi slati pitanja ukoliko niste izvršili uplatu.  – Besplatno NE odgovaram na vaša pitanja, jer nemam vremena. Najbolje je da angažujete svoje majstore! Ako ipak odlučite da kontaktirate mene, to učinite samo UKOLIKO IMATE U MENE MAKSIMALNO POVERENJE! 

Ne proveravam auto koji ste vi našli, jer 99% automobila koje vi nađete ima vraćenu kilometražu u proseku 300 000 km. Zašto da vam naplatim 80 evra da bi morao da vam kažem da je auto koji ste vi našli loš?

Usmeno odgovaram samo KLIJENTIMA KOJIMA TRAŽIM AUTO. Majstore morate vi platiti, pregledi nisu besplatni, i unapred vam naplaćujem za njih 18 000 din. Kad vam nađem auto naplatim vam i moj honorar, koji zavisi od mnogo faktora.

Ako ste iz Crne Gore, BiH, Hrvatske, Austrije, ili Makedonije, cena pismenog odgovora je 60 evra, a plaćate prosto preko WESTERN UNION-a. Ako želite USMENI odgovor za 24h preko VIBERA, onda je 100 evra, u protivnom rok je u proseku 10 radnih dana.
Cena je veća preko PayPal-a, ona je 160 evra.

Ukoliko nemate maksimalno poverenje u moj način rada, moje majstore i mene, nemojte me molim vas kontaktirati! Angažujte svoje majstore, tako je bolje i za vas, i za mene. Hvala na razumevanju! 

western

Volvo