Boris Cabunac : Aco, boriš se protiv vetrenjača ! Ljudi nisu realni na ovim prostorima i ne računaju koliko im nedostaje novaca za održavanje auta ,čak i da imaju dobrog, iskusnog i poštenog majstora (zvuči dobro,ali ga je jako teško pronaći u zemlji Srbiji).

Većina ljudi skrpi nešto novaca i želi dobar auto za 3500-4000 ,koji se navodno lako može naći ,kad se baci pogled na oglase. Uvek je na meti neki dooobar auto koji je ranije bio jako skup , ostao je ljudim tiha patnja, te sada, nakon 14-15 godina je taman cena pala da si ga priušte. Naravno , nemaju ljudi para da se dodatno plaća neko da proveri auto , i tu nastaje problem.

Da li možete da pojasnite kako tražite polovne automobile?

Ljudi neće da prihvate sledeće : Ako se kupi DOBAR polovan auto od 10K Evrica koji je kostao 35000 pre 8-9 godina, očekujte prosečno bar 200Evra mesecno troska na registraciju, nove malo bolje gume – letnje i zimeske,benzin, i jedan redovan servis (skrominijeg tipa 100-150 E ). Ovo je bez troskova odrzavanja onogo sto se trosi na autu prilikom vožnje i ako se prelazi godisnje do 15000km uz prosečnu potrošnju od 7 do 10 litara.

Svaki kvar , čak i sitan, nije jeftin na ovim autima,ali kad se popravi auto je opet siguran i relativno dobar narednih 5 godina. Sve se svodi na matematiku koja kaže da , na godisnjem nivou , vožnja doobrog auto , bez kavrova , košta oko 2500 !!!

Kakav je vaš stav? Kako vi održavate vaš automobil? Koji je vaš komentar? Koliko vi odvajate godišnje za popravke i održavanje automobila?