Kraj prošle godine, a pre svega decembar mesec bio je odličan za Škodu i FIAT, sa 387 odnosno 235 prodatih vozila, ali ne i za Suziki, koji je odabralo tek 22 kupca. Prošle godine u isto vreme Suzuki je uspeo na domaćem tržištu da plasira 24 automobila. Niska, povoljna cena više nije dovoljna za dobru prodaju vozila u Srbiji. Kupci pre svega traže kvalitet, i biraju neznatno skuplju, a mnogo kvalitetniju Toyotu.
Pred kraj 2015. godine potencijalnim kupcima u našoj zemlji ponuđena je i verzija – Vitara S (Sport), koju pogoni novi 1.4 litarski Boosterjet benzinac sa 140 KS. Inače, u zavisnosti od vrste pogona, menjača, nivoa opreme i odabrane boje (nemetalik, metalik ili dvobojna SO COLOR varijanta), cene Vitare sa benzinskim i dizel motorom snage 120 “konja” kreću se do čak 24.149 evra, što je ipak previše za jedan mađarski automobil.
Najpopularniji model tokom 2015. godine u Srbiji je Fiat 500L sa gotovo 1.800 prodatih jedinica u raznim karoserijskim opcijama.
Na drugom mestu je Škoda Octavia (1.065) a na trećem Škoda Fabia sa 950 jedinica.
