TESTIRALI SMO: Mazda 3 G120 Sedan
Mazda 3 je jedan od najboljih automobila u svojoj klasi. Najpouzdaniji model u C segmentu ima i najštedljiviji atmosferski benzinski agregat od 2.0 litra radne zapremine, i kvalitet rezervisan za…
Arhiva pojmova: recenzija
TESTIRALI SMO: Peugeot 206+ 1.4 HDI
Peugeot 206+ je i dalje jedan od najupravljivijih automobila u B segmentu. Naprečac je osvojio sve poklonike brze vožnje koji se mršte na preveliku potrošnju. Oni koji nisu imali prilike…
TESTIRALI SMO: BMW 316d
Ima mnogo skupljih i luksuznijih automobila od nove “trojke”, ali serija 3 predstavlja suštinu BMW-ove filozofije u proizvodnji automobila, koje se pridržava bezmalo pola veka. BMW i dalje proizvodi prave,…
TESTIRALI SMO: Ford Focus 1.6 TDCi
Ford Focus je automobil namenjen onima koju su zaljubljeni u vožnju. Focus je jedan krajnje upotrebljiv i praktičan kompakt: štedljiv, prostran, komforan, porodičan, dovoljno kvalitetan i pouzdan, koji je uz…
Novi Renault Captur
Osim odlične pasivne bezbednosti, Captur nudi izuzetnu aktivnu bezbednost (Euro NCAP rejting mu je 88%). Veoma niska potrošnja (na testu samo 5,4 litara) oduševiće one koji prelaze mnogo kilometara. Cena…
TESTIRALI SMO: FIAT 500L 1.4 16V
Pred vama je Fiat kvalitetan poput nemačkih automobila, a proizveden u Srbiji – 500L. Ovaj monovolumen savremenog, svežeg dizajna ima najbolju finalnu obradu, bolju nego bilo koji drugi automobil u…
TESTIRALI SMO: Renault Twingo Sce 70
Novi Twingo je prava mala revolucuja! Iako je Renault novi model konstruisao u saradnji sa Mercedesom (koristi novorazvijenu platformu), filing za volanom evocira uspomene iz mladosti, kao i pozicija sedenja….
TESTIRALI SMO: Toyota Avensis 2.0 D-4D
Avensis na testu, je automobil koji vas iz dana u dan sve više oduševljava. Kako saznajte vremenom nove limite ove limuzine, tako shvatate i da je ova Toyota veoma štedljiva,…
TESTIRALI SMO: novu Toyotu Yaris 1.3
Treća generacija Yarisa posle tri godine na tržištu detaljno je obnovljena. Iza uspešnog redizajna krije se poprilično drugačiji Yaris, jer je Toyota potrošila čak 85 miliona eura, uložila 576.000 sati…
