Srbi ostaju bez dozvola, ali i nakon toga voze. Agencija za bezbednost saobraćaja organizovala je 127 seminara kako bi unapredila znanje vozača koji su kažnjeni oduzimanjem dozvole. Iako je njih gotovo 10.000 ostalo bez dozvole, “na popravnom” se do sada pojavilo samo par hiljada kandidata.

U Srbiji je u proteklih pet godina, otkako su stupili na snagu novi saobraćajni propisi i nov način bodovanja, bez vozačke dozvole ostalo skoro 10 000 vozača. Neki od njih nisu napravili ozbiljne prekršaje, niti su ugrozili nečiji život, ali su prosto skupili dovoljno negativnih poena. Dovoljno je da vas radar uvhati nekoliko puta u gradu i ode dozvola.

Kod nas je ograničenje brzine u gradovima 50 i 30 km/h, a ne 70 i 50 km/h kao u Mađarskoj, i Hrvatskoj, pa prekoračenje brzine mnoge vozače ostavlja bez posla, i bez hleba.

Svi ti vozači su sakupili 18 ili više kaznenih poena i za volan ne smeju ponovo sve dok ne odslušaju seminar za unapeđenje znanja iz bezbednosti saobraćaja i ne polože ispit.

Prema podacima policije, najgori vozači su u Beogradu, Valjevu, Šapcu, Čačku i Novom Sadu, s obzirom da su u tim gradovima oduzeli najviše vozačkih dozvola.

Agenciji za bezbednost do sada se prijavilo tek 1.685 kadidata za seminar unapređenja znanja, a njih 1.418 je položilo ispit.
“To nije bukvalno ponovno polaganje vožnje u automobilu sa komisijom i policajcem, kao što većina ljudi misli, već se pohađa seminar “, što je opet glupost sama po sebi.

“Grupe su od 6 do 12 polaznika, seminar traje 40 časova, 15 radnih dana. Ne radi se o klasičnom predavanju, već o radionici u koju su svi uključeni i razgovaraju o propisima i bezbednosti u saobraćaju.

Najstariji vozač koji sluša seminar ima 73 godine. Verujem da će biti spreman u potpunosti da vrlo brzo opet ostane bez dozvole. Šta vi mislite?