A.Todorović za Newsmax: Hibridi su skupi za popravku

Prodaja novih hibridnih i električnih automobila u Srbiji je u porastu. Prošle godine, njihov broj činio je skoro trećinu svih prodatih automobila. Međutim, kada se radi o polovnim automobilima, hibridni i električni automobili čine tek nešto više od tri odsto od ukupnog broja prodatih polovnjaka. Hibridi automobili su vrlo skupi za popravku, tako da kupovina polovnog hibrida nije mudra odluka. Za Newsmax govorio urednik Aleksandar Todorović.

Skupa popravka

Nepoverenje kupaca u polovne hibridne i električne automobile je sasvim razumljivo, ako se uzme u obzir da je njihovo održavanje skuplje nego automobila koji imaju samo motor sa unutrašnjim sagorevanjem. A popravka čisto električnih automobila je i najskuplja.

“Nije problem samo ta baterija koja se prazni. Ljudi misle, baterija se potroši kao na mobilnom, pa ja moram da je kupim i svi znaju da ta baterija košta kao pola automobila. Nije problem samo da se kupi ta baterija, nego recimo neki imaju dva elektromotora, neki imaju četiri elektromotora. Svaki elektromotor je na jednom točku, pa ti elektromotori koštaju od tri do sedam ili osam hiljada evra i oni se kvare i to propada. Kod tih automobila na struju, ljudi ne znaju da diskovi traju tri puta manje nego na običnim automobilima. Zašto? Zato što imaju veću masu, zato što imaju veće ubrzanje, ljudi ih brže voze, a samim tim moraju više da koče. Gume koje se montiraju na tim električnim automobilima su skuplje dva do četiri puta, zato što to moraju da budu gume vrhunskog kvaliteta da bi ta veća masa mogla da se zaustavi”, navodi Aleksandar Todorović, urednik sajtova “najboljiauto.com” i “testoviautomobila.rs”.

Zlatna sredina

Za razliku od polovnih, radije kupujemo nove hibridne i električne automobile.

“Rast prodaje hibridnih vozila kod novih automobila je u velikom porastu u prethodnim godinama i u 2024. je prešao čak 30 odsto ukupnog tržišta novih automobila”, jasan je Veličković.

Hibridni automobili mogu biti zlatna sredina na raskršću tehnoloških revolucija i elektrifikaciji vozila. Kompletan tekst pročitajte na portalu: newsmaxbalkans

ŽIVOT NEMA CENU!

Najčešći uzroci saobraćajnih nesreća u Srbiji su neprilagođena brzina, nepažnja vozača i vožnja pod dejstvom alkohola. Među značajne faktore spada i tehnička neispravnost vozila. Međutim, kako sagovornik Newsmax Balkans Aleksandar Todorović ističe, kupce polovnih automobila ne zanima previše bezbednost vozila. U prvih šest meseci ove godine, u Srbiju je uvezeno skoro pet puta više polovnih nego novih automobila. Ovaj podatak ne čudi jer kupovna moć građana diktira kakav će se automobil voziti. Ono što zabrinjava je činjenica da prilikom kupovine automobila njegova bezbednost nije ta koja je presudna, kaže naš sagovornik, koji već godinama pomaže zainteresovanima u odabiru pri kupovini polovnih automobila.