Najomiljeniji premijum automobil u Srbiji: Audi A6, dobio je nove menjače, još snažnije a štedljivije agregate, moćnije farove novi infotainment sistem.
Audi je doradio i dizajn: sada je atraktivnija “singleframe” rešetka, a dorađeni su i branici, bočni pragovi, zadnja svetla, pa čak i izduvna cev.
Unapređena MMI navigacija sa MMI touch displejem, moćan audio sistem i vrhunski automatski klima uređaj je deo serijske opreme. Ponuda agregata (svi su Euro 6) uključuje tri TFSI pogonska motora u rasponu snage od 190 do čak 333 KS, a za ljubitelje dizelaša u ponudi je čak pet TDI motora (snage od 150 do 326 KS).
Najštedljiviji motori nove naziv Ultra. 1.8 TFSI Ultra verzija troši samo 5,7 litara u kombinovanoj vožnji, po navodima fabrike.
Dizelaš je naravno štrdljiviji: Audi A6 2.0 TDI Ultra od 150 KS na svakih 100 kilometara traži samo 4,2 litara, a nadovno ispušta samo 109 grama CO2 po kilometru.
Novi sofisticirani Audi A6 Allroad Quattro, koji deli platformu sa modelom A6 Avant, nudi se sa četiri 3.0 litarska V6 motora – 3.0 TFSI i tri verzije motora 3.0 TDI, a prilagodljivo vazdušno oslanjanje je specijalitet kuće, i deo serijske opreme. Audi je opet bar pola korak ispred konkurencije, zar ne? Šta vi mislite?
Priredio: Aleksandar Todorović, urednik www.Testoviautomobila.rs, i urednik www.Naboljiauto.com
Ukoliko kupujete nov ili polovan automobil pošaljite pitanje (popunite dole formular). Kraći odgovori su potpuno besplatni, detaljne analize su 999 i 1.499 dinara, ali dobijate još 2 odnosno 5 gratis odgovora za taj novac, odnosno savetujem vas dok ne razrešimo sve vaše dileme. Vaš Aleksandar Todorović.
