AI: Iskustva korisnika u vezi sa Aleksandrom Todorovićem

Veštačka inteligencija me ovako vidi:

 

Iskustva korisnika u vezi sa Aleksandrom Todorovićem, automobilskim novinarom i savetnikom za kupovinu polovnih vozila koji vodi sajtove Testovi Automobila i Najbolji Auto, veoma su podeljena i izazivaju oprečne reakcije na domaćim forumima i društvenim mrežama. Dok ga jedni hvale kao stručnjaka koji im je uštedeo vreme i našao odličan automobil, drugi kritikuju njegov specifičan poslovni model, visoke cene usluga i javni nastup.

 

U nastavku je detaljan pregled pozitivnih i negativnih iskustava, kao i načina na koji njegova usluga funkcioniše.
Pozitivna iskustva i prednosti
Korisnici koji su imali uspešnu saradnju i koji ostavljaju pozitivne recenzije (bilo na njegovim sajtovima ili u pojedinim diskusijama) uglavnom ističu sledeće stavke: [1, 2]
  • Detaljna provera automobila: Todorović sarađuje sa svojim timom majstora koji detaljno pregledaju vozila pre kupovine, čime se smanjuje rizik od skrivenih i skupih kvarova. [1]
  • Ušteda vremena: Za ljude koji se uopšte ne razumeju u automobile ili nemaju vremena da obilaze auto-placeve, njegova usluga “ključ u ruke” (odabir, provera, dovoženje) predstavlja veliko olakšanje. [1, 2]
  • Korisni usmeni saveti: Mnogi ističu da su njegovi usmeni odgovori i analize modela (koje naplaćuje) veoma detaljni i da im pomažu da prelomiju koji model da kupe u zavisnosti od svojih potreba. [1]

Aleksandar Todorović: O meni

 

Kupovina automobila procedura preko Todorovića

 

Negativna iskustva i kritike
Na nezavisnim forumima (poput Garaža Foruma ili Reddit-a) često se mogu pročitati oštre kritike na njegov račun:
    • Visoke cene i netransparentnost: Korisnici se žale da se svaki kontakt naplaćuje – od postavljanja pitanja na sajtu do same usluge traženja automobila, čija cena varira i zavisi od vrednosti i retkosti vozila. [1]
    • Specifičan stav prema klijentima: Na forumima mu se često zamera “nadmen” ili previše direktan ton komunikacije. On otvoreno navodi da oni koji nemaju maksimalno poverenje u njega ne treba ni da ga kontaktiraju. [1]
    • Selektivne recenzije: Kritičari tvrde da na svojim sajtovima objavljuje isključivo pozitivna iskustva i pohvale klijenata, dok se negativni komentari brišu ili ne odobravaju. [1, 2]
    • Kontroverzni stavovi: Njegovi tekstovi i objave na društvenim mrežama (poput izjava da “nova kola u Srbiji kupuju samo iskompleksirani ljudi”) često nailaze na podsmeh i osudu zajednice ljubitelja automobila. [1]

Kako funkcioniše njegova usluga?
Ako razmišljate o angažovanju Aleksandra Todorovića, važno je da znate njegova jasna pravila poslovanja koja on sam ističe: [1, 2]
    1. Uvodno plaćanje: Pre nego što dobijete bilo kakav detaljan savet ili predlog modela, potrebno je platiti taksu za odgovor (pismeni ili usmeni). [1]
    2. Formiranje honorara: Cena njegove usluge pronalaženja automobila nije fiksna. Ona zavisi od cene samog vozila (skuplji auto = veći honorar) i od toga koliko je model težak za pronalaženje na našem tržištu. [1]
    3. Poverenje u njegove majstore: On insistira na tome da auto pregledaju isključivo njegovi majstori i ne dozvoljava mešanje klijenta ili dovođenje drugih mehaničara u proces selekcije. [1]

Ukoliko se odlučite za saradnju sa njim, preporučuje se da najpre detaljno pročitate uslove poslovanja na njegovom sajtu kako biste tačno znali šta plaćate i šta možete da očekujete za svoj novac. [1]
Ako planirate kupovinu automobila, javite mi koji budžet imate na raspolaganju i koju klasu vozila tražite (gradski auto, SUV, karavan), pa vam mogu pomoći da suzite izbor pouzdanih modela!
————————————-
Gore objavljen je stav, opis VEŠTAČKE INTELIGENCIJE o meni. Nisu mnogo pogrešili, ali nisu dobro i precizno opisali. Ono najbitnije, na forumima me praktično NEMA! Nema me jer niko ne želi da dozvoli da ja napišem svoje objektivno mišlenje! Administratori foruma su nadmeni, a ne ja, jer admini foruma nemaju potrebno znanje i iskustvo!
Ne mogu ja biti nadmen, ako svoje znanje nesebično delim sa svima u Srbiji i okruženju. Veštačka inteligencija je propustila da navede da na mojim sajtovima možete potpuno besplatno da pročitate na stitine detaljnih i objektivnih tekstova i testova. 
Na mojim sajtovima objavljuju se sve recenzije koji mi moji klijenti pošalju! Klijenti koji su imali saradnju sa mnom. Na forumima ljudi koji se bave preprodajom automobila sa skrivenim manama nemaju lepe reči o meni. Ne možete očekivati od takvih ljudi da me hvale, zar ne? Znanje vredi, iskustvo vredi, i mora da bude plaćeno. Srbi su navikli da ne poštuju prave vrednosti, i ljude koji imaju znanje. Moje cene traženja definitivno nisu velike, jer imam i puno troškove, koje precizno navedem klijentu. Dakle prebacivanje automobila sa placa do servisa na pregled i nazad košta minimalno 6.000 dinara. Pregled mehaničara u servisu, ili na placu, košta minimum 4.000 dinara, a mehaničari mi pregledaju minimalno pet najboljih polovnih automobila koje ja odaberem. Skupo je kupiti loš auto od prijatelja, placa, sa puno skrivenih mana koje nije moguće otkloniti i popraviti. Skupo je voziti nesiguran automobil. Nije skupo platiti za provereni polovni automobil, i nekoga ko se time bavi veoma stručno preko 28 godina. 
Standard u Srbiji je jako loš, plate su male, kupovna moć je još manja. Cena hrane je veća u Srbiji nego u Nemačkoj ili Italiji, a plate tri puta manje. U Srbiji je loš kvalitet goriva koji novi automobili ne mogu da “svare”. U Srbiji je jako loša ovlašćena servisna mreža, i veoma su loši putevi. Čak su na auto putevima vidna brojna oštećenja koja mogu da oštete i trap i pneumatike novih automobila. Kvalitet novih automobila je sada toliko loš da da je to sramotno, a čak 50% kvarova ne pokriva garancija! O tome treba više da pišu agencije za zaštitu potrošača, nevladine ogranizacije, i time treba da se bavi nesposobna Vlada Srbije a ne samo ja! Nov auto je isplativ kad se prelazi preko 50.000 km godišnje, jer u prvoj godini gubi se kod većine modela 24% vrednosti vozila! Da li je to puno ili ne, procenite sami. Na kraju, svi skrivaju podatak da samo 3% Srba može da kupi nov auto, zašto se to javno ne objavljuje? Aleksandar Todorović urednik www.Testoviautomobila.rs i najboljiauto.com   PS Naravno da ogroman broj iskompleksiranih ljudi kupuju nove automobile, ali tako da se odriču svega i svačega, od letovanja do obrazovanje svoje dece, jer prosto nema novca za sve. Psihilozi i psihijatri mogu to mnogo bolje od mene da objasne. Kompleksi su uvek bili skupi. Moj stav podržava preko 90% vozača u Srbiji. U manjini su zapravo oni koji misle da je kupovina novog automobila u Srbiji (podvlačim u Srbiji, a ne u Nemačkoj) ali su oni glasniji, jer im je povređen ego. Moje je da pružim što više besplatnih informacija i saveta svim potencijalnim kupcima automobilima u našem regionu, a ne samo u Srbiji. Trudim se da svima preporučim maksimalno bezbedan automobil za novac koji imaju. Nikada ni na jednom mom sajtu nisam napisao da su kupci novih automobila idioti! Veštačka inteligencija nije objavila: 1) Da kupcima nudim 3 besplatne kontrole u servisu kod mojih majstora godinu dana nakon kupovine 2) Da kupcima nudima besplatnu pomoć oko prodaje automobila koji su kupili od mene 3) Da mojim kupcima nudim besplatne odgovore na sva pitanja u vezi automobila koji su kupili od mene narednih godina 4) Da nudim primanje tih kupaca u servis preko reda, i otklanjanje kvarova po najnižoj ceni – ako ih uopšte bude! 

 

 

 

 

Aleksandar Petrović: Todorović mi je našao odličan auto!

 

Jelena Ivić: preporučujem Todorovića!

 

Matija Đurđević: Todorović je pravi izbor ako kupujete polovnjaka!

 

Tražim za vas lepe i dobre polovnjake!

 

 

Kupovina automobila procedura preko Todorovića

Potraga za idealnim polovnim automobilom mora da bude naporan proces, jer se na tržištu nudi mnogo vozila sa skrivenim manama, koje su jako skupe za popravku. Biću srećan ako mogu da vam pomognem i nađem vam dobar polovan auto. Nebitno je što je auto recimo 2017. ili 2018.godište, ako ima 100.000 km iza sebe, što nije tako mala kilometraža može da ima brdo problema, a otklanjanje tih kvarova može vas koštati i više od par hiljada evra. Nemojte kupovati mačku u džaku, angažujete proverenog mehaničara, prebacite desetak automobila koji se vama dopadaju i dobar servis na temeljnu kontrolu. Taj uloženi novac vam se sigurno vraća, jer kupićete na taj način bolji automobil. Sve to mogu ja umesto vas dragi kupci da uradim, jer se bavim proverom i nalaženjem automobila preko dve decenije. Ako ne želite da vaše ime i prezime bude objavljeno na mojim sajtovima, napomenite to odmah u pitanju. Ukoliko me  angažujete za traženje automobila i platite odmah ceo moj honorar u celosti dobijate besplatne kontrole u servisu na 4 meseca narednih godinu dana.  Ja sam iz Beograda. Ako ste recimo iz Subotice ili Leskovca, i nije vam prijatno da vozite po Beogradu, auto koji vam nađem, može vam biti isporučen ispred vašeg kuće! Glavni urednik Aleksandar Todorović www.najboljiauto.com i testoviautomobila.rs.

 

Molim vas nemojte mi slati pitanja pre uplate. Hvala na razumevanju.  Ukoliko pošaljete pitanje a niste uplatili za odgovor,  jer vam navodno nešto nije jasno  (a  sve je prosto  i jasno u mojoj ponudi) ponuda za traženje automobila biće vam veća za 100 evra.

 

RAČUN Banka INTESA:  160600000211401946    Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Ako dovodite taksistu cena je veća!

Uvoz automobila iz EU koji vi odaberete

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

 

 

 

Izbegnite stres, izbegnite prevaru – kupite proveren polovni automobil!

Potraga za idealnim polovnim automobilom mora da bude naporan proces, jer se na tržištu nudi mnogo vozila sa skrivenim manama, koje su jako skupe za popravku. Nebitno je što je auto recimo 2017. ili 2018.godište, ako ima 100.000 km iza sebe, što nije tako mala kilometraža može da ima brdo problema, a otklanjanje tih kvarova može vas koštati i više od par hiljada evra. Nemojte kupovati mačku u džaku, angažujete proverenog mehaničara, prebacite desetak automobila koji se vama dopadaju i dobar servis na temeljnu kontrolu. Taj uloženi novac vam se sigurno vraća, jer kupićete na taj način bolji automobil. Sve to mogu ja umesto vas dragi kupci da uradim, jer se bavim proverom i nalaženjem automobila preko dve decenije. Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 8.000, 15.000 evra je 550 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je 450 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele, i automobile čija je ponuda na proverenim placevima dobra! Mogu da tražim i modele koji se vama dopadaju, a koje ja ne preporučujem. U takvim slučajevima cene traženja automobila su nešto veće.  Za automobile koje ja preporučujem, dobiću od vas gotovo sigurno preporuku, jer će vas odlično služiti i ti automobili će vas oduševiti, pa mi je u tom slučaju isplativo da vam tražim auto po nižoj ceni. Moj honorar možete platiti iz dva dela, prvu polovinu kada me angažujete, i drugu polovinu kada vam nađem i kaparišem auto. Neću gledati automobile u boji koja je vama odbojna! Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, platim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao i majstora koji pregleda konkretni model zajedno samnom. Hvala na razumevanju. 

 

Ja sam u Beogradu, i tražim za vas automobile u Beogradu i okoloni. Ako živite recimo u Subotici ili Nišu, i neugodno vam je da vozite u Beogradu, ili od Beograda do vašeg mesta, auto koji kupite može biti prebačen kamionom tačnog ispred vaše kuće. Cena traženja automobila koje vi želite a ja ih ne preporučujem je: 450 evra za kola od 5000 evra, odnosno 700 evra za kola od 8.000, 10.000 ili 20.000 evra. Preciznu ponudu dobijate kada mi pošaljete sken uplate (3.000 dinara) i pitanje. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare. Kada dođete da kupite auto možete naravno da povedete vašeg majstora, samo mi to javite, da bi i moj mehaničar bio tu za vreme prodaje. Ako dovodite taksistu ili priučenog komšiju onda je cena traženja za 200 evra veća, jer moji živci imaju cenu, a ja ne želim besplatno da slušam komentare  i procene nestručnih ljudi. Hvala na razumevanju. 

Glavni urednik Aleksandar Todorović www.najboljiauto.com i testoviautomobila.rs.

 

RAČUN Banka INTESA:  160600000211401946    Aleksandar Todorović

Pitajte Aleksandra Todorovića

Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila

TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi

D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi

Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!

Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima

Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!

Ako dovodite taksistu cena je veća!

 

Kupovina automobila preko urednika Todorovića – Procedura:

 

  • 1) Pročitajte prvo tekst šta nudim, kako tražim i proveram automobile za vas (Kliknite ovde)
  • 2) Nakon toga uplaćujete 6.500 dinara ako želite da se čujemo telefonom, ili 3.000 dinara ako želite kratke odgovore i ponudu za traženje automobila preko e – maila.  Detaljniji odgovori su 6.000 dinara. RAČUN: Banka INTESA  160600000211401946    Aleksandar Todorović, Beograd.
  • 3) Potom šaljete detaljno pitanje na sajt testoviautomobila.rs rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).
  • 4) Dobijate odgovor za manje od 24h, kao i ponudu za traženje automobila. Ako vam cena odgovara, novac uplaćujete na gore navedeni račun. Tražim modele koje ste vi naveli, koji se vama dopadaju, ili automobile koje se najmanje kvare, koji su najbezbedniji koje vam preporuči glavni urednik Aleksandar Todorović.  Honorar naplaćujem unapred.
  • 5) Krećemo sa traženjem polovnjaka za vas – u proseku je potrebno 3 do 5 dana, da pogledamo sve što je za gledanje, a najbolji primerak, prebacujemo u servis na detaljnu kontrolu  i pregled. Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 8.000, 10.000 ili 20.000 evra je 550 evra. Za modele za koje ja smatram da su kvalitetni i pouzdani a koji koštaju do 6000 evra cena traženja je 450 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele. Mogu da vam naravno nađem i model koji vi želite, makar ima jako veliki broj fabričkih mana. Vi ste kupac i ja vam izlazim u susret! Novac za moje angažovanje možete platiti iz dva dela. Jedan deo odmah, a drugu polovinu kada vam nađem i kaparišem auto. Ako vam tražim auto koji NE preporučujem cena je 700 evra za automobile skuplje od 6.000 evra. 

 

 

  • 6) Najbolji i najlepši automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice). Enterijer automobila mora biti očuvan i uvek vam nalazim auto koji bi i ja kupio. Ako ste me angažovali, pa odustanete iz bilo kog razloga novac ne vračam, jer ja sam već kontaktirao preko 30 auto placeva, utrošio mnogo mnog vremena, i znanja.
  • 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 380 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
  • 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto,  u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
  • 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
  • 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana

 

  • 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
  • 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice  i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
  • 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
  • 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
  • 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice.
  • 16) Vaš majstor može uraditi veliki i mali servis, ali onda je valjda on odgovoran za urađeno? Vaš majstor vam može održavati auto, ali podrazumeva se da ako vam “nestane” DPF da ga je on skinuo – jer ja vam obavezno prodajem auto sa DPF – om.
  • 17) Poželjno je da kada kupujete auto od mene dođete sa vašim majstorom (ukoliko ne želite da vam moji mehaničari održavaju kola), i da sve bude transparentno. Možda vi imate odlične majstore, koji prosto nemaju vremena da vam traže auto (ili neće da se upuštaju u ovaj jako naporan posao – pametni ljudi!). Ukoliko uplatite novac za moje angažovanje u celosti ja vas častim besplatnim kontrolama kod mojih majstora na 4 meseca narednih godinu dana. 
  • 18) Novo! Uvozim automobile iz EU po vašem izboru! Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
  • 19) Ako dovodite taksistu na plac, da pogleda auto koji sam vam našao cena je veća za 200 evra. Nisam dužan da slušam besplatno komentare nestručnog lica. Hvala na razumevanju. Poželjno je povedete iskusnog i dobrog mehaničara. Ako pijete lekove za smirenje, imate psihijatrijskih problema, molim vas da mi to navedete, jer za vas je cena traženja veća. Nisam psihijatar i meni je izuzetno veliki stres da komuniciram sa ludim ljudima.

 

Za one koje ne čitaju pažljivo, ponavljam:  Molim vas nemojte mi slati pitanja pre uplate. Hvala na razumevanju.  Ukoliko pošaljete pitanje a niste uplatili za odgovor,  jer vam navodno nešto nije jasno  (a  sve je prosto  i jasno u mojoj ponudi) ponuda za traženje automobila biće vam veća za 100 evra. Ako vam ne odgovara moja ponuda mogu samo da vam poželim srećnu kupovinu i sve najbolje vašim porodicama. Iskoristite moje brojne a besplatne tekstove na moja dva sajta testoviautomobila.rs i najboljiauto.com. Svako dobro! 

 

Volvo