Veštačka inteligencija je danas postala nezaobilazna, kao pomoć pri kupovini, izboru automobila. Kupci je sve više koriste i sve se više oslanjaju na nju. Mnogima je drago što su zbog nje brojni programeri koji su imali plate od 5.000 evra ostali bez posla, a mnogi prosto misle da besplatno mogu saznati sve što im treba. Niste svesni da veštačka inteligencija nije nikakva inteligencija nego su to prosto kodovi, koje su uparili programeri, nešto kao usavršeni google. Kao što većina ne zna pravilno da koristi Google, tako mnogi kupci naprave grešku u korišćenju veštačke inteligencije, jer mogu da nalete na informacije koje su delimično tačne ili netačne. Vi kupujete auto u Srbiji, a informacije se odnose na Evropu. Tu je već veliki problem. Nije manji problem ako se oslanjate na savete majstora, oni prosto gledaju svoj novčanik i ne možete ih kriviti (ili možete) što vam preporučuju modele koji se najviše kvare jer će oni imati najviše posla. Niti možete zameriti prijatelju što vas je slagao i prećutao mane svog automobila koji je uvali vama, isto tako kao što je možda vodio ljubav sa vašom ženom, a ćute i ona i on, a zapravo vam pomažu, da vam brak ostane stabilan i dobar (ili baš i ne?). Na ovom primeru možete videti kako jedan problem može uvek da se sagleda iz drugačijeg ugla. Vaša žena je verna, isto kao što ste verni vi njoj, nema tu laži i nema tu prevare, dakle sve je isto kao vaš odnos sa mehaničarem. Tu je puno poverenja, i vremena koje ste proveli zajedno. Ako nista baš naivni, preispitaćate vaše odluke. Izbor modela je ono najteže, a zapravo tek početak procesa kupovine. Kupci greše jer imaju: 1)Predrasude 2)Pogrešne informacije 3)Preveliki ego 4)Inat i na kraju jer ne žele da poslušaju stručnjake koji imaju više znanja i iskustva, tu ne mislim samo na sebe, postoje inženjeri koji imaju i više iskustva i znanja od mene, ali ne žele da se bave poslom pronalaženja dobrih polovnih automobila. Opet se vraćate na mene? Ma ne, naravno da ne, uvek možete napraviti grešku i kupiti automobil sami, jer najteže je priznati da ja znam puno više od vas, nije to lako, ako se bavite pomalo svačim, a na kraju ničim kako treba. Jer pravi profesionalci u svom poslu cene druge profesionalce iz drugih oblasti. Ne prija vam ovo što čitate? Pa nisam ja to pisao zbog vas, koji imate tolike ego da je to nepromistivi jaz za našu saradnju, nego za one koji su se već odlučili da me angažuju, da mogu da se smeju svim naivnim kupcima automobila, jer je to njihovo pravo kao što je vaše pravo da me bez ikakvog razloga pljujete po forumima, jer ne želim da vam besplatno nađem automobil.
Piše: Aleksandar Todorović urednik www.Testoviautomobila.rs
Svako od vas ima neki svoj vozački stil, svoje želje, afinitete, i svoj budžet. Bilo bi najbolje da svaki kupac može da testira 100 automobila, svaki bar po 5 dana, pre izbora, kupovine i poređenja automobila. Da li je to realno? Slušate informacije od mehaničara, komšija, taksista, jer ne verujete novinarima, jer pišu plaćene testove, osim kad testiraju neki model koji se vama dopada, onda vam nimalo ne smeta što se o njima ističu samo hvalospevi i ni jedna, ali baš ni jedna ozbiljna mana. Morate znati i ovo: test potpuno novog automobila je potpuno drugačiji od istog tog modela sa 150.000 ili 300.000 km. Problem je veliki što ne možete da pdihvatite da je kilometraža mnogo veća nego što mislite. U vašoj glavi se često nađe brdo pogrešnih, netačnih informacija i onda naravno da svaka zdrava logika tu zakagazuje. Odakle onda početi?
SPECIFIKACIJE AUTOMOBILA: Po markama i modelima
Pitajte Aleksandra Todorovića
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946 , Aleksandar Todorović
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi
Na kojoj kilometraži se menja ulje u automatskom menjaču?
Zašto automatski menjač lošije radi neposredno nakon zamene ulja?
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!

Kad kupujete automobil najviše vas bune oprečna mišljenja o jednom te istom modelu. Jedni tvrde taj konkretni model, drugi ga kude. Zašto se to događa? Pa već sam naveo, nemamo svi iste vozače afinitete i potrebe. Neko ko je vozio benzinac od 100 ks, njemu će turbo dizelaš od 100 ks biti brz i odličan- Ali neko ko je vozio benzinac od 150 ks njemu će isti taj dizelaš sa 50 KS manje biti trom i “mrtav”. Ako je nekom Golf 4 bio udoban, biće mu udoban i Passat. Ali ako je neko imao, vozio Peugeot 308 njemu će Passat biti tvrd, neudoban i neće mu biti jasno zašto je platio auto dva ili tri puta više koji nudi toliko mali nivo udobnosti. Mnogo je primera. Možemo napraviti beskrajno mnogo poređenja. U ovom primeru ne znači da je Passat loš automobil (ali znači da je mnogo skup – u prevodu košta više nego što vredi – i znači da za isti novac možete kupiti neuporedivo udobnije automobile). Ako ste “navijač” ljubitelj samo jedne marke, i sebe ubeđujete da je to definitivno najbolja izbor, kupovine, tu uglavnom gubite mnogo, a plaćate puno. Možda je vreme da zavolite više vaš novčanik?

Ako cenite svoj novac, nećete odabrati auto sa mnogo mana i problema, zar ne (kao gore ovaj Renault na slici) ? Ako želite da kupite automobil koji odgovara vašim potrebama moj savet je da detaljno uporedite automobile koje želite da kupite, odnosno modele koji se vama dopadaju. Odakle da krenete? Najbolje da dobro razmislite, koje su vama karakteristike najvažnije. Da li vam je bitno da je oprema kompletna? Ili vam je važno da auto ima samo automatsku klimu, navigaciju? Da li ste razmišljali o tome koliko vam snažan motor treba? Gde planirate da putujete nednih godinu dana? Da li je i vaša žena vozač? Kakva su njena očekivanja? Jako je važno da odredite koji je vaš finansijski limit, odnosno koliko novca imate za kupovinu samog automobila, a koliko ste odvojili za servise, registraciju, eventualno neke druge troškove. Piše: Aleksandar Todorović.
Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila
Bezbednost nema cenu: Volvo XC40 ili Škoda Karoq?
Pitajte Aleksandra Todorovića
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Kako najbolje održavati automobil?
TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi
Na kojoj kilometraži se menja ulje u automatskom menjaču?
Ja preko 20 godina poredim automobile za moje čitaoce, i kupce. Strastveno sam zaljubljen u svoj posao, i smatram da je jako korisno što moje znanje mogu da iskoristim da pomognem brojnim porodicama da donesu najbolji moguću odluku. Moja je radost još veća kad vam nađem konkretan automobil, koji vas kasnije dugo i lepo služi.
Kako vam ja upoređujem automobile? Svake godine sam nalazio načine da poređenje modela bude detaljnije, korisnije, i naučio sam da je najvažnije da upoređujem automobile iz ugla svakog kupca ponaosob! Nemamo svi iste potrebe, niti imamo slične vozačke afinitete. Kad naučite da razumete potrebe kupca, onda i efikasnije možete da im pomognete. Dakle ja sa svojim znanjem i iskustvom, a iz vašeg ugla gledanj upoređujem automobile koji se vama najviše dopadaju, ili one za koje vi mislite da su najbolji.
Matija Đurđević: Todorović je pravi izbor ako kupujete polovnjaka!
Uvek ostaje prosto za mnogo više od navenog! A to je da vam na osnovu vaših potreba dam preporuke modela, koji nudi više udobnosti, bezbednosti, kvaliteta od modela koji ste vi odabrali. Razume se da ću vam na kraju tražiti one modele koje vi odaberete. Moje je da savetujem, ali i da ispunim sve vaše želje! 🙂 Srećnu vam kupovinu želim, i želim vam da sa kolima koje odaberete otputujete na mnogo divna mesta sa vašom porodicom.

Uporedite bilo koja dva ili tri automobila uz mišljenje našeg urednika Aleksandra Todorovića. Prednost sajta Najboljiauto.com nad virtuelnim savetnikom, u odnosu na ostale portale, je što dobijate tačne, a ne fabričke podatke koji ne odgovaraju stvarnom stanju. Virtuelni savetni ne uzima u obzir vaše prioritete u izboru automobila, što vas može zbunuti i dovesti do pogrešnog zaključka. Pošaljite vaše pitanje ovde u rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića.
Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!
Na kojoj kilometraži se menja ulje u automatskom menjaču?
Zašto automatski menjač lošije radi neposredno nakon zamene ulja?
F.Stojković: Preporučujem Todorovića!
Pitajte Aleksandra Todorovića
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946
Aleksandar Todorović

Zašto virtuelni savetnik nije dobro rešenje?
Ako već želite da sami poredite automobile onda je bolje da posetite strane sajtove koji imaju preciznije podatke o modelima koji vam se dopadaju. Virtuelni savetnik je običan katalog podataka, i u njima osim što ima puno grešaka, stoje fabrički a ne realni podaci. Recimo to može da bude problem kod potrošnje ili troškova održavanja (koji su uopše ne navode u takvom savetniku – a ja vam to precizno analiziram).
Virtuelni savetnik generiše i automatske tekstualne odgovore (nadovno neka vrsta poređenja) koja su često u koliziji sa istinom. Šta je rezultat toga? Kupac bude zbunjen, i ne može da donese valjan zaključak. Da li vam je to potrebno? Ili su vam potrebne realne informacije, od nekog ko je detaljno testirao te informacije i ko ima realne podatke, i sve ono što vas zanima!
Smatram da auto ne kupujete baš svaki dan ili svakog meseca, i da pogrešno odabrali model nije ono što vam treba u životu, zar ne? Nemate dovoljno vremena, stalno jurite, žurite, a za detaljnu analizu su vam potrebni i strpljenje i znanje, ali i iskustvo. Bolje je da dobijete savete od nekog ko svakog dana provera automobila u servisima, na placevima, i od nekog ko zna sa kojim modelom ćete imati kakve kvarove. Ostaje mi još samo da vam poželim srećnu kupovinu i puno lepih kilometara sa automomobilom koji odaberete. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

Kupovina automobila procedura – Preko A.Todorovića!
Izbegnite stres, izbegnite prevaru – kupite proveren polovni automobil!
Potraga za idealnim polovnim automobilom mora da bude naporan proces, jer se na tržištu nudi mnogo vozila sa skrivenim manama, koje su jako skupe za popravku. Nebitno je što je auto recimo 2017. ili 2018.godište, ako ima 100.000 km iza sebe, što nije tako mala kilometraža može da ima brdo problema, a otklanjanje tih kvarova može vas koštati i više od par hiljada evra. Nemojte kupovati mačku u džaku, angažujete proverenog mehaničara, prebacite desetak automobila koji se vama dopadaju i dobar servis na temeljnu kontrolu. Taj uloženi novac vam se sigurno vraća, jer kupićete na taj način bolji automobil. Sve to mogu ja umesto vas dragi kupci da uradim, jer se bavim proverom i nalaženjem automobila preko dve decenije. Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 8.000, 15.000 evra je 550 evra. Za modele koje ja preporučujem koji koštaju do 6000 evra je 450 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele, i automobile čija je ponuda na proverenim placevima dobra! Mogu da tražim i modele koji se vama dopadaju, a koje ja ne preporučujem. U takvim slučajevima cene traženja automobila su nešto veće. Za automobile koje ja preporučujem, dobiću od vas gotovo sigurno preporuku, jer će vas odlično služiti i ti automobili će vas oduševiti, pa mi je u tom slučaju isplativo da vam tražim auto po nižoj ceni. Moj honorar možete platiti iz dva dela, prvu polovinu kada me angažujete, i drugu polovinu kada vam nađem i kaparišem auto. Neću gledati automobile u boji koja je vama odbojna! Ako ste me angažovali, očekujem da u mene imate poverenje, a ne da mi radite iza leđa, ili da kupite auto od nekog preprodavca ili poznanika posle 3 dana a meni otkažete traženje. U tom slučaju novac ne vraćam, jer ste dobili besplatne preporuke (19.990 dinara) potrošio sam vreme u obilazak na desetine placeva, kontaktirao sam bar 40 placeva kako bi dobio informaciju šta od kola imaju na carinskom skladištu, a što upravo dolazi na kamionima. Vrlo često se desi da za ta 3 dana, platim šlep kamion od placa do servisa i nazad, kao i majstora koji pregleda konkretni model zajedno samnom. Hvala na razumevanju.
Ja sam u Beogradu, i tražim za vas automobile u Beogradu i okoloni. Ako živite recimo u Subotici ili Nišu, i neugodno vam je da vozite u Beogradu, ili od Beograda do vašeg mesta, auto koji kupite može biti prebačen kamionom tačnog ispred vaše kuće. Cena traženja automobila koje vi želite a ja ih ne preporučujem je: 450 evra za kola od 5000 evra, odnosno 700 evra za kola od 8.000, 10.000 ili 20.000 evra. Preciznu ponudu dobijate kada mi pošaljete sken uplate (3.000 dinara) i pitanje. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare. Kada dođete da kupite auto možete naravno da povedete vašeg majstora, samo mi to javite, da bi i moj mehaničar bio tu za vreme prodaje. Ako dovodite taksistu ili priučenog komšiju onda je cena traženja za 200 evra veća, jer moji živci imaju cenu, a ja ne želim besplatno da slušam komentare i procene nestručnih ljudi. Hvala na razumevanju.
Glavni urednik Aleksandar Todorović www.najboljiauto.com i testoviautomobila.rs.
RAČUN Banka INTESA: 160600000211401946 Aleksandar Todorović
Pitajte Aleksandra Todorovića
Poređenje automobila: uporedite bilo koja tri automobila
TESTIRALI SMO: Peugeot 301 1.6 HDi
D.Stevanović: Auto koji mi je našao g.Todorović me odlično služi
Dušan Sremčević: Aleksandar Todorović je profesionalac!
I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!
Jorgačević: G.Todoroviću odličan je Picasso koji ste mi našli!
Filip Stojković: Preporučujem Todorovića jer želim da pomognem drugima
Havarisan auto je auto koji NIJE U VOZNOM stanju!
Ako dovodite taksistu cena je veća!

Kupovina automobila preko urednika Todorovića – Procedura:
- 1) Pročitajte prvo tekst šta nudim, kako tražim i proveram automobile za vas (Kliknite ovde)
- 2) Nakon toga uplaćujete 6.500 dinara ako želite da se čujemo telefonom, ili 3.000 dinara ako želite kratke odgovore i ponudu za traženje automobila preko e – maila. Detaljniji odgovori su 6.000 dinara. RAČUN: Banka INTESA 160600000211401946 Aleksandar Todorović, Beograd.
- 3) Potom šaljete detaljno pitanje na sajt testoviautomobila.rs rubriku Pitajte Aleksandra Todorovića (kliknite ovde).
- 4) Dobijate odgovor za manje od 24h, kao i ponudu za traženje automobila. Ako vam cena odgovara, novac uplaćujete na gore navedeni račun. Tražim modele koje ste vi naveli, koji se vama dopadaju, ili automobile koje se najmanje kvare, koji su najbezbedniji koje vam preporuči glavni urednik Aleksandar Todorović. Honorar naplaćujem unapred.
- 5) Krećemo sa traženjem polovnjaka za vas – u proseku je potrebno 3 do 5 dana, da pogledamo sve što je za gledanje, a najbolji primerak, prebacujemo u servis na detaljnu kontrolu i pregled. Cena traženja za automobile koje ja preporučujem od 8.000, 10.000 ili 20.000 evra je 550 evra. Za modele za koje ja smatram da su kvalitetni i pouzdani a koji koštaju do 6000 evra cena traženja je 450 evra. Preporučujem modele koji se mnogo manje kvare od proseka i najbezbednije modele. Mogu da vam naravno nađem i model koji vi želite, makar ima jako veliki broj fabričkih mana. Vi ste kupac i ja vam izlazim u susret! Novac za moje angažovanje možete platiti iz dva dela. Jedan deo odmah, a drugu polovinu kada vam nađem i kaparišem auto. Ako vam tražim auto koji NE preporučujem cena je 700 evra za automobile skuplje od 6.000 evra.

- 6) Najbolji i najlepši automobil rezervišemo za vas, tako šta ga kaparišemo, dakle platimo vlasniku ili češće auto placu da auto čuva narednih nekoliko dana (koliko vam je potrebno da dođete u Beograd, na plac, ili kod notara, ako je u pitanju fizičko lice). Enterijer automobila mora biti očuvan i uvek vam nalazim auto koji bi i ja kupio. Ako ste me angažovali, pa odustanete iz bilo kog razloga novac ne vračam, jer ja sam već kontaktirao preko 30 auto placeva, utrošio mnogo mnog vremena, i znanja.
- 7) Dobijate na Viber detaljne slike pregleda automobila, sa svim eventualnim manama, ogrebotinama, i tačnim iznosima koliko koštaju dodatna ulaganja ako ih ima (koja su dosta niža od drugih lošijih automobila koje smo gledali za vas) i tačnu cenu velikog i malog servisa sa rukama (koji varira od 380 do oko 500 evra). Veliki servis ne morate da radite ako ne želite. A možete i kod svog majstora, ako u njega imate više poverenja (ali ostaje nejasno zašto vam onda on nije tražio auto).
- 8) Dolazite na auto plac, ili kod notara, ako je prodavac fizičko lice (zbog sve slabije ponude na placevima, gledam i registrovane automobile). Ja ću vas naravno dočekati na auto placu, ili kod notara, i tu sam za vas i pored vas narednih sat vremena. Pogledate, proverite auto, možete da povedete i svog mehaničara (ali onda se opet postavlja pitanje zašto njega niste angažovali). Ako je onako kako sam opisao, i ako je stanje isto kao na slikama koje sam vam poslao (slikam svako oštećenje) kupujete, plaćate auto, u evrima, vlasniku auto placa, odnosno prodavcu ako je u pitanju fizičko lice – nakon overe kod notara. Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
- 9) Nakon toga vozite auto kod mog mehaničara na veliki i mali servis, eventualnu zamenu pločica, možda diskova ili recimo stabilizatora, ako želite, ako mislite da servis nije potreban ili nećete da ga radite vaš izbor i pravo.
- 10) Ako ste kupili auto na auto placu, mogu vam organizovati da se odradi tehnički pregled, ako ste iz Beograda, do kraja dana
- 11) Ako ste iz Beograda, mogu vam preko agencije (ona to naplaćuje 3.000 dinara) organizovati da umesto vas odu do MUP-a i izvade vam tablice i saobraćajnu dozvolu.
- 12) Ako niste iz Beograda, a kupili ste auto na placu, idete taksijem do agencije koja izdaje probne tablice, vratite se do placa, stavljate probne tablice i vozite auto ako želite do mog mehaničara na veliki i mali servis. Ako ne želite veliki servis ne morate da ga radite, vaš auto, vaš izbor, vaša odluka. Ja veliki servis itekako preporučujem, prvo jer ste mirni narednih 5 godina, drugo jer sprečavate tako da dođe do pucanja zupčastog kaiša ili istezanja lanca (često se desi na lanac NE mora da se menja – pa kod automobila sa lancem, radimo samo mali servis, možda zamenu pločica na primer), i na taj način sačuvate motor od havarije. Popravka motora ako pukne kaiš može koštati preko 3.000 evra, zato mislim da vam se rizik ne isplati. Kola dugo stoje na placu, i pitanje je koliko je kaiš izgubio elastičnost.
- 13) Imate besplatne kontrole (ne i besplatne popravke) na 4 odnosno 6 meseci kod mojih mehaničara u prvih godinu dana (plaćam ih ja)
- 14) Imate gratis pomoć oko prodaje automobila koji ste kupili preko mena, kada rešite. Oglašavam vaš auto na mojim sajtovima i facebook stranicama Testovi Automobila Srbija i Najboljiauto.
- 15) Za narednu kupovinu imate popust od 30%. To važi i za članove vaše šire porodice.
- 16) Vaš majstor može uraditi veliki i mali servis, ali onda je valjda on odgovoran za urađeno? Vaš majstor vam može održavati auto, ali podrazumeva se da ako vam “nestane” DPF da ga je on skinuo – jer ja vam obavezno prodajem auto sa DPF – om.
- 17) Poželjno je da kada kupujete auto od mene dođete sa vašim majstorom (ukoliko ne želite da vam moji mehaničari održavaju kola), i da sve bude transparentno. Možda vi imate odlične majstore, koji prosto nemaju vremena da vam traže auto (ili neće da se upuštaju u ovaj jako naporan posao – pametni ljudi!). Ukoliko uplatite novac za moje angažovanje u celosti ja vas častim besplatnim kontrolama kod mojih majstora na 4 meseca narednih godinu dana.
- 18) Novo! Uvozim automobile iz EU po vašem izboru! Ukoliko ne želite da kupite auto koji vam ja nađem, i ukoliko vaš majstor ne pronađe ni jednu ozbiljnu manu automobila uplaćujete mi još 48.000 dinara na ime izgubljene kapare.
- 19) Ako dovodite taksistu na plac, da pogleda auto koji sam vam našao cena je veća za 200 evra. Nisam dužan da slušam besplatno komentare nestručnog lica. Hvala na razumevanju. Poželjno je povedete iskusnog i dobrog mehaničara. Ako pijete lekove za smirenje, imate psihijatrijskih problema, molim vas da mi to navedete, jer za vas je cena traženja veća. Nisam psihijatar i meni je izuzetno veliki stres da komuniciram sa ludim ljudima.
Za one koje ne čitaju pažljivo, ponavljam: Molim vas nemojte mi slati pitanja pre uplate. Hvala na razumevanju. Ukoliko pošaljete pitanje a niste uplatili za odgovor, jer vam navodno nešto nije jasno (a sve je prosto i jasno u mojoj ponudi) ponuda za traženje automobila biće vam veća za 100 evra. Ako vam ne odgovara moja ponuda mogu samo da vam poželim srećnu kupovinu i sve najbolje vašim porodicama. Iskoristite moje brojne a besplatne tekstove na moja dva sajta testoviautomobila.rs i najboljiauto.com. Svako dobro!




