Citroen je nekada pravio čudesne, revolucionarne automobile. Da li znate da ste Citroen GS mogli da vozite i na samo tri točka? Da li neko od vas vozio ovaj automobil, bar na četiri točka?

Tekst: Aleksandar Todorović urednik www.Testoviautomobila.rs

Mnogi na našim prostorima nisu upoznati sa činjenicom da je upravo Citroen GS bio auto godine 1970. Ovaj auto je bio tehnički superioran u odnosu na konkurenciju. Nudio je izuzetan nivo komfora, dobre perfomanse, sigurno i predvidljivo leženja na putu, i dovoljno nisku potrošnju, koja je tada za vreme naftne krize bila itekako važna.

Originalan dizajn, pratio je i jednako originalan kokpit. Sve je bilo praktično, i avangardno, zar može bolje?

Tada su automobili u ovoj klasi, imali zadnji pogon, bili su daleko nestabilniji od Citroena, sa mnogo lošijim kočnicama.

Citroen GS je imao diskove na sva četiri točka, što je tada bila prava revolucija u ovom segmentu.

Još više od toga i iznad konkurnecije bilo je hidropmneumatsko ogibljenje, koje je imao i Citroen CX, odnosno čuvena “Ajkula” Citroen DS.