Vaš automobil može da se zapali

Ovog leta su mnogi skupi automobili izgoreli na putevima u Srbiji i okruženju. Neki od ovih automobila su redovno održavani, ali u lošim servisima, a mnoga od tih vozila su imala skrivene mane za koje vlasnici nisu znali. Preko dve decenije proveravam automobile pre kupovine, i često otkrijem loše instalacije na relativno mladim automobilima (mislim na modele stare 5,6 godina). Izbegnite da vam se auto zapali! Ukratko ću vam navesti šta sve može da vam zapali voljeni automobili i to dok u njemu vozite porodicu. Znajte da se benzinci mnogo lakše zapale. Piše: urednik Aleksandar Todorović.

RAČUN: 105000000250737463
AIK Banka Aleksandar Todorović

Aleksandar Todorović: O meni

Poređenje automobila

10 trikova za bezbednu kupovinu polovnjaka

Najbezbedniji polovni automobili: Najboljiauto.com

I.Jevtić: Hvala vam g.Todoroviću za odličan auto!

Bojan Tokić: Todorović mi je našao odličan auto!

Tražim najbolji polovni auto za vas!

Euro 6 automobili: Koji odabrati?

Proteklih vrelih letnjih dana, automobili su tokom vožnje goreli. Protivpožarni aparati vrlo često nisu dovoljni da ugase vatru, čak je i opasno da pokušate da ugasite auto. Razlog zbog čega je došlo do zapaljenja se stavlja u drugi plan – majstori nikada ne žele da priznaju krivicu, niti prodavci, prijatelji koji su vam uvalili auto. Šta onda raditi?

DPF može biti krivac!

Kompjuter motora u proseku na 2.000 km uključi regeneraciju – tada se u dpf-u temperatura digne na 700 stepeni kako bi se spalile nesagorele čestice. Ukoliko se brzo ide uzbrdicom u toj situaciji DPF lako začepi i dolazi do pregrevanja celog motornog prostora i zapaljenja. Ovo se najčešće dešava ako su temperature 30 stepeni ili veće. Zato putujte noću, i pre puta obavezno očistite pomenuti DPF, i pregledajte sve ostale komponente automobila.

Autoelektričari navode da curenje nafte na dizne motora lako izazove požar. Benzinci se mnogo lakše zapale, mnogo je više uzročnika zapaljenja vozila.

Razlozi zapaljenja kod benzinaca

Požar u benzincu može da izbije zbog naknadno i loše nameštenog filtera goriva. Ljudi često sami menjaju filtere, misle to je jednostavno, pa gledaju da uštede, misleći da ih mehaničari deru. Ako na plus klemi ne postoji zaštita može doći do požara prilikom kontakta nje i haube. Požar može izazvati i kratak spoj kabla koji od plus kleme vodi do anlasera sa šasijom. Osigarači su jeftini, i često pogrešni. Ako imate predimenzionisani osigurač on vas neće spasiti požara! Ako je osigurač kineske proizvodnje, ili lošeg kvaliteta on neće pregoreti, i može biti krivac nastanka požara. Loših električara je mnogo, ne stavljaju odgovarajuće osigurače, niti žele da vam detaljno provere svaki od njih.

Neredovno održavanje plinskih instalacija, takođe može da bude uzrok zapaljenja. Kod starijih automobila, bez obzira da li imaju plin, dešava se da vremenom korodiraju instalacije čime dolazi do lošeg kontakta, zagrevanja i zapaljenja. Čim vozač oseti miris paljevine, odmah morate da odete kod iskusnog autoelektričara (kojih u Beogradu nema!).

Mnogo problema ima i sa hlađenjem i rashladnim sistemom motora, koji je izložen visokim temperaturama. Sve mora da radi savršeno kao bi se motor ohladio i kako ne bi došlo do oštećenja na motoru.

Takođe, i kočnice su jako zagrevaju, jer se teže kočioni sistem rashlađuje na visokim temperaturama – ali one su retko krivac za zapaljivanje automobila. Klima uređaji su veliko opterećenje za benzince (imaju premali obrtni moment) na visokim temperaturama, pa klima uređaji treba da budu u savršenom stanju.

Ali treba podvući da je najveći uzrok da se benzinac zapalli neispravnost u električnim instalacijama automobila. Čim je automobil opterećen radom klima uređaja, samim tim i električne instalacije trpe. Ukoliko postoji curenja ulja na ili oko motora, ili goriva, i to može biti uzrok paljenja automobila.

Protivpožarni aparat u vozilu može da pomogne, ali ste u 90% situacija nemoćni ako se auto zapali. Haubu nemojte otvarati jer ćete tako olakšati plamenu da brže proguga ceo automobil. Odmah iz automobila uklonite decu i ženu na bezbednu udaljenost. Razumno je da posle nemilog događaja promenite majstora i da ne kupite auto opet od istog (ne)prijatelja, placa.